Oostermoerse Vaart: Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
Knorrepoes (talk | contribs) m (Text replacement - " " to " ") |
Knorrepoes (talk | contribs) m (Text replacement - "{{media}} Literatuur :" to " '''Literatuur''':") |
||
| Line 20: | Line 20: | ||
Het oorspronkelijke ontwerp vertoonde de Hunze als een paal achter het schip. Dit ontwerp werd door de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] als te overladen beschouwd. Het bestuur hield echter vast aan de schildzoom, waarmee de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] uiteindelijk akkoord ging. Tevens werd het aantal van 5 vlaggen op het schip teveel gevonden en had de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] een voorkeur voor een dwarsbalk in plaats van een paal. | Het oorspronkelijke ontwerp vertoonde de Hunze als een paal achter het schip. Dit ontwerp werd door de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] als te overladen beschouwd. Het bestuur hield echter vast aan de schildzoom, waarmee de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] uiteindelijk akkoord ging. Tevens werd het aantal van 5 vlaggen op het schip teveel gevonden en had de [http://www.hogeraadvanadel.nl Hoge Raad van Adel] een voorkeur voor een dwarsbalk in plaats van een paal. | ||
[[Civic Heraldry Literature - Netherlands (Heraldische literatuur - Nederland)|Literatuur]] : Bontekoe, 1964 | [[Civic Heraldry Literature - Netherlands (Heraldische literatuur - Nederland)|'''Literatuur''']]: Bontekoe, 1964 | ||